GroenLinks fractie gemeenteraad 's-Hertogenbosch

’s-Hertogenbosch 3 juli 2007,

betreft: kwalijke 1 juli-grap van Bosch Belang

Geachte heer van der Krabben

1 juli jongstleden was de dag waarop dankzij onze gezamenlijke inspanningen de Parade autovrij werd geduwd door de wethouders Eigeman en Eugster. U ontbrak.

1 juli jongstleden was ook de dag dat er van Bosch Belang in kleur een misleidende advertentie verscheen op de voorpagina in de Bossche Omroep. De volledige tekst is als volgt:

Echter: die dag was er helemaal geen gratis openbaar vervoer in de stad voor senioren. Uw oproep: “Senioren geniet er nu van”, suggereert dat wel. Wij hoorden dat zich reizigers zich hebben gemeld voor gratis vervoer, verwijzend naar uw advertentie. De chauffeurs moesten nee verkopen. Onnodig te zeggen dat dit wrevel en irritatie geeft.

In uw pogingen om weer eens goedkoop te scoren is Bosch Belang naar het oordeel van de fractie van GroenLinks ditmaal te ver gegaan. U heeft het lezende publiek misleid, en klanten en personeel van de busonderneming in verlegenheid gebracht. U bewijst daarmee de stad geen goede dienst. Dit is niet in Bosch’ belang.

Wij verwachten van uw partij een excuus richting chauffeurs en reizigerspubliek en een prominente rectificatie.

Namens de fractie van GroenLinks

Peter van Doremalen

Namens de fractie stelde ik naar aanleiding van nogal botte huuropzeggingen die Gökmen in de buurt had gezien vragen in het vragenhalfuurtje. (zie onder verder lezen)

Het antwoord van Rodney was dat hij zich de onrust en verontwaardiging kon voorstellen. Hij had het zich laten uitleggen. Om een juridisch sluitende titel te hebben om mensen verhuisd te hebben op het moment dat de sloop op zijn vroegst plaatsvindt (maart/april volgend jaar als alles meezit) was het nodig om de datum op 31 december te zetten. Daarna moet de huiseigenaar nog procederen om daadwerkelijk tot ontruiming met hulp van de sterke arm te kunnen overgaan. Dat resulteert dan dus bij onwillige huurders in de datum op zijn vroegst maart april.

Dit lijkt plausibel, maar moeten we bij de Woonbond nog maar eens navragen. Dan nog had dit wel kunnen worden uitgelegd. Desnoods in een begeleidend schrijven.

Geacht college,

In de raadcommissie ROB en raad van december 2006 is gediscussieerd over de herhuisvesting eerste fase Boschveld. Door onze raad zijn aan de wethouder toezeggingen ontlokt over het zo lang mogelijk bewoond houden van de woningen. Waarbij uitgegaan werd van het vermoeden dat de start van de bouw in ieder geval na de door de corporaties genoemde datum van 1 januari 2008 zou zijn. De raad wilde dit om de huidige bewoners zo lang mogelijk de gelegenheid te geven om te zien naar geschikte huisvesting alsook de leefbaarheid in stand te houden. Zolang er geen bouwplan was zou er geen sprake zijn van sloop. Bewoning zou duren tot het moment dat er een bouwplan zou liggen. Daartoe zou ook tijdelijke bewoning als instrument worden ingezet.

Wij zijn daarom zeer teleurgesteld dat wij van diverse bewoners van de 1e fase brieven onder ogen kregen waarin zonder voorbehoud 31 december 2007 werd genoemd als de uiterlijke datum waarop de woning leeg dient te worden opgeleverd.

Daarom de volgende vragen:

1. Bent u bekend met de inhoud van deze brieven?
2. Was u van te voren op de hoogte van de inhoud gesteld?
3. Bent u het met onze fractie eens dat de inhoud in strijd is met de door deze raad en wethouder uitgesproken intenties?
4. Kunt u zich voorstellen dat deze brieven tot onrust en verontwaardiging hebben geleid, gezien bovenstaande discussie tussen onze raad en u?
5. Wat gaat u doen?

Namens de fractie van GroenLinks

Peter van Doremalen.

Er werd gemopperd dat er zo weinig nieuws om mijn blog stond. Terecht natuurlijk, ergens is de bijna dagelijkse discipline onderbroken. Kortademig achter de actualiteit aan zou je kunnen zeggen.

Hertogboeren gaan rond met aardbeiden en fruitdrankjes op de excursie Groene Delta: "Combineer uw bezoek met een fietstocht. De Hertogboeren wonen op of aan de historische circumvallatielinie, twee dijken van in totaal 80 kilometer, die ij 1629 door zo'n 40.000 manschappen van prins Frederik Hendik aangelegd zijn om de katholieke stad 's-Hertogenbosch te belegeren".

Minder kortademig maar echt een zaak van lange adem is het werk aan de Groene Delta door allerlei overheden en organisaties. Een beetje door mijn interventie over de Zuid-Willemsvaart (altijd bescheiden blijven) eind 2005 kwam er een toezegging van het college dat er overlegd zou gaan worden over de Groene structuur rond de stad. Dat is de afgelopen jaren gebeurd en binnenkort krijgen we daarover een stuk in de raad. Vooruitlopend daarop was er een excursie met veel van de betrokken overheden.

Er is veel gebeurd in die tijd om allerlei al bestaande initiatieven binnen een groene verbindingszone ten westen van de stad aan elkaar te knopen en mogelijk te maken. Er werd verteld over waterhuishouding, bijzondere natuur, toegankelijk maken van grote gebieden voor 'struinen' (leuk hele genieden om te zwerven, picknicken en in het gras te vrijen, aankoopproblemen, het op poten zetten van de A59, vispassages in de Dieze, natuur midden in de stad waar de Dommel in samenhang met e . En samenwerking en afstemming en projecten en netwerken. In de zijlijn begreep ik nog dat het volkstuintje van mijn vriendin op termijn zou moeten verdwijnen en we stonden op de dijk nog een tijdje stil omdat een motorrijder zijn vehicel wat ongelukkig had gestuurd. Politie. Zag er niet goed uit ...

Wat me bijbleef is een voorbeeld over de complexiteit van alles. Het zou voor de hand liggen om de Gement te gebruiken als gebied waarlangs overloop van de Dommel bij hoogwater kan worden afgevoerd. Maar dat water zit vol met resten van kunststof en meststoffen. Als dit over dit gebied wordt geleid brengen de voedingsstoffen het de schrale milieu in gevaar. Maar ... het zou kunnen dat dit weer meevalt omdat de kwel die eeuwenoud water aan de oppervlakte brengt maar sterk genoeg blijft. Die zou dan het voedselrijke water weer uitdrijven. Als ik het allemaal een beetje gesnapt heb.

Het goede van zo'n excursie is dat je de mensen bij elkaar zag. en ze hadden allemaal iets (gematigd) positiefs, er was veel berijkt en, vooral, was er het idee dan men samen aan een gemeenschappelijke doel werkte. Maar er is nog genoeg te wensen over.


Door het herstel avn de stadswal is er ruimte om aan de westoever de situatie terug te brengen, een beetje zoals die was voordat de gebieden ten westen van de binnenstad werden opgespoten.

Met monkelende Tini Bertums van de winkeliersvereniging zijn VVD-advocate aan de zijlijn (citaat: "dit is voor ons geen feestelijke dag"), duwden Bart Eigeman en Jetty Eugster vanmiddag de laatste auto de Parade af. Een exemplaar van 40 jaar oud, zodat die ook de eerste had kunnen zijn. Hoeveel parkeergeld had-ie opgebracht als ie al die tijd was blijven staan en keurig elke dag een bonnetje onder de ruit had gelegd? In het begin gratis denk ik, later in toenemend tempo duurder.