En gelachen ...

Wat me bijblijft van gisteren is de klaterende lach die ik aan (bijna) de hele raad en publiek wist te ontlokken in het debatje over een twee moties van Paul van de Krabben. Ik ben bang dat het niet te reproduceren is waarom het grappig was. Kwestie van timing en toon. Het was een ontlading van irritatie bij velen over de twee tamelijk onzinnige moties van Bosch Belang. Aan het slot van de behandeling van de eerste besloot hij om deze maar in te terkken. Hij wilde dat doen als het college iets wilde toezeggen. Ik stelde voor daarmee akkoord te gaan als hij dan meteen de tweede ook introk. Tja. Niet echt een dijenkletser toch. Maar het was wél leuk!

Zijn voorstel in de motie was om fietsenstallingen in de binnenstad gratis te maken zolang er een tekort aan fietsparkeerplaatsen was. Hij werd al door velen gewezen op het gebrek aan logica. Als de vraag groot is iets gratis maken staat niet in Heertje.

Ik vatte het als volgt samen: er liggen twee Krabbiaanse moties die met als uitgangspunt: maakt niet uit wat het probleem is; gratis is de oplossing. Vervolgens maakte ik toch nog een klein betoogje door te stellen dat voor de overheid de fiets een goedkope vorm van mobiliteit is, en de maatschappelijke positieve neveneffecten dermate groot dat dit gratis stallingen rechtvaardigt. Als je echt een (tijdelijke) oplossing voor het tekort wil aandragen moet je het voorbeeld van Groningen volgen. Daar worden op drukke winkel- en uitgaanstijden bewaakte fietsenrekken geplaatst. Na afloop van koop en kroegtijd - en het losknippen van enkele fietsen - worden weggehaald. Om mijn betoog over de motie besluiten met: "dit is een flodder."

Na het intrekken van de eerste motie, en mijn interventie, had geen enkele fractie, als bij stilzwijgende afspraak, nog behoefte om op de tweede motie in te gaan. Komt natuurlijk ook omdat men zich misbruikt voelde: Paul: ik heb toch maar mooi de discussie aangejaagd. De tweede motie ging over gratis busvervoer op de autovrije zondag. Het was maar goed ook dat we er niet over spraken want die was nog dunner, slapper, tegenstrijdig, vol taalfouten en ongedekte cheques dan de eerste. Ik zal ze even onder verder lezen zetten.

Na de vorige raadsvergadering, waarin Van der Krabben de brandstichting goedpraatte ("ík zeg het niet zelf, ik hoor het in de stad") heeft de raad een beetje genoeg van Paul van de Krabben. Humor bleek een goed wapen. Ik ging snel naar huis, wat verlegen onder de complimenten.

Motie vreemd aan de orde van de dag

De gemeenteraad van ‘s-Hertogenbosch, in vergadering bijeen op 18 maart 2008,

Overwegende dat:

• Uit een snelle quick scan op zaterdag 1 december 2007 is Bosch Belang tot de
conclusie gekomen dat er ongeveer 750 fietsen geplaatst worden buiten de vier
bewaakte fietsenstallingen in de binnenstad;
• Er op dat moment van de totale bewaakte fietsenstallingen capaciteit van meer
dan 800 bijna een 200 leeg stonden;
• Bosch Belang in december 2007 aan het college heeft gevraagde een tijdelijke
oplossing te vinden tot dat de voorgenomen extra fietsenstallingen in de
binnenstad gerealiseerd zijn maar door het college niet gehonoreerd is;

Constaterende dat:

• het college en de raad al enige tijd praten over de mogelijkheden tot verbetering
van de luchtkwaliteit en bereikbaarheid van de binnenstad;
• de doelstelling van de raad is om de fiets 45% aandeel te laten verkrijgen in het
verkeer dit in 2010 te bereiken;
• er bij ons vele klachten binnen komen dat tijdens het shoppen op zaterdag tijdens
de warenmarkt van april t/m oktober, je je fiets niet op een fatsoenlijke c.q.
verantwoordelijke wijze kan parkeren;

Spreekt als mening uit dat:

• al het nodige in gang moet worden gezet om aan deze klantonvriendelijkheid, een
eind te maken;

Verzoekt het college om:

• om op zaterdag de vier bewaakte fietsenstallingen minimaal, van april t/m
oktober, gratis open te stellen tot dat de extra fietsenstallingen eind 2009 c.q. 2010
gerealiseerd zijn;

Paul van der Krabben

Motie vreemd aan de orde van de dag

Autovrije zondag

De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch in vergadering bijeen op 18 maart 2008;
constaterende dat:

• de gemeenteraad op 4 juni 2007 tijdens de behandeling van de Voorjaarsnota
2008 een motie van Bosch Belang unaniem (met uitzondering v/d VVD) heeft
aangenomen voor een autovrije zondag;
• op 13 juni 2007 heeft het college aangegeven deze motie uit te voeren;
• het college kiest om in 2008 een beperkte variant van de autovrije zondag
omwille van kosteneffectiviteit te beperken;

overwegende dat:

• de autovrije zondag plaats vindt in de binnenstad gekoppeld aan een
evenement gezien de opgedane ervaringen in Tilburg en Utrecht;
• gratis fietsparkeren en aantrekkelijk Openbaar vervoer aan te bieden om het
milieu bewustzijn te versterken;
• de pendeldienst tussen de parkeerterreinen en de binnenstad gratis aan te
bieden;
• het openbaar vervoer voor de gehele stadsdienst te reduceren tot het betalen
van een tarief van €1,- per persoon;
• voor het openbaar vervoer met gereduceerd tarief en gratis pendeldiensten een
geschat bedrag van €25.000,- gemoeid zijn;

draagt het college op:

• er voor te zorgen dat ook voor de gehele stadsdienst tijdens deze autovrije
zondag het personen vervoer gratis zal zijn;
• dat de kosten welke hier uit voortvloeien op mindering worden gebracht
binnen het budget;
Paul van der Krabben