Beste cursisten (leest u even mee)

Omdat ik even twijfelde tussen een mail aan onze cursisten van het Trainingskamp GroenLinks, een keiharde training om talent klaar te stomen voor een plaats in de raad, en een post op dit blog heb ik als oplossing bedacht dit te combineren. Want ze bezoeken vanavond een vergadering van de gemeenteraad. Het echte werk dus.

Het leek even een beetje suffe avond te worden, met weinig spetterends op de agenda, maar dat lijkt toch mee te gaan vallen. We kregen van de secretaris al weer 5 zendingen met vragen voor het vragenhalfuurtje, moties vreemd aan de orde van de dag en gewijzigde voorstellen. Er zijn er ook een paar van ons bij. Een beeld vanuit mijn eigen perspectief want Erik dient bijvoorbeeld een amendement in met de VVD et cetera,

Nog voor de vergadering begint is er het aanbieden van een petitie aan de burgemeester door de omwonenden van Pistache.

De avond begint om zeven uur met het vragenhalfuurtje

Daar stellen we een vraag:

Fietsen in de binnenstad

Jullie zagen vandaag misschien het plaatje van Misjel in de krant vandaag. Heel helder samengevat. Grappig ook dat de verbaliserend ambtenaar die uitdrukkelijk verbood dat zijn gezicht in de krant kwam er nu toch in staat. Afijn in het artikel op dezelfde bladzijde lezen jullie dat ik onze eigen wethouder ga vragen om iets te doen. Zie de post hieronder.

Bij het vragenhalfuurtje zit meteen een vraag van de SP over het sociaal plan Eikendonk. Later op de avond, in principe aan het einde, is er een motie vreemd aan de orde van de dag van de PvdA die er via de band betrekking op heeft. Over de nieuwe raamovereenkomst Herstructurering Bewonerscomite en BrabantWonen zijn in discussie over verhuisregeling: verhuiskosten, huurgewenning, voorrang wachtlijst et cetera.
Ze komen er niet uit en nu heeft BrabantWonen buiten het comité om de bewoners benaderd.
Geen stijl. Ik kom er niet helemaal uit omdat ik eigenlijk vind dat de postitie van huurders sterker moet en zij vanuit die sterke positie zelf met de huisbaas moeten (kunnen) uitvechten. In werkelijkheid is die positie niet zo sterk. En neemt BrabantWonen huurdersvertegenwoordiging niet als puntje bij paaltje komt niet echt serieus. Nu gaat de raad de huurders helpen. Heel mooi natuurlijk. Maar het is onze taak niet, gooit olie op het vuur en kost geld. Komt bij dat ik zelf ook huurder ben bij BrabantWonen en ooit tamelijk gefrustreerd het voorzitterschap van de lokale huurdersvertegenwoordiging heb neergelegd. Ik kan hier dus maar beter het woord niet over voeren.

Dan beginnen we met een doorgeschoven agendapunt van vorige keer:

Een motie vreemd aan de orde van de dag van de hele oppositie over de parkeergarage Hekellaan.
Ik wil graag de oppositie overtuigen dat ze op de verkeerde weg zijn. En had een bijdrage geschreven, om dit agendapunt te gebruiken voor een schot voor de boeg over de vermaledijde grote parkeergarage GZG. (zie onder verder lezen) maar... dat gaan we niet doen. We zeggen dat deze discussie geweest is bij de behandeling in juni en dat ie weer terugkomt bij de uitwerking en eventueel bij de discussie over het autoluw aken van de binnenstad, maar dat we nu geen behoefte hebben aan discussie. Dus na de eerste alinea houden we op.

Dan begint de behandeling van de raadsvoorstellen met een initiatiefvoorstel van GroenLinks

Bosch van de Hertog

Naar aanleiding van de discussie in de commissie heeft Judith het besluit aan het slot van het voorstel opnieuw geformuleerd. Voor de cursisten: vanavond is er voor jullie (en alle andere gasten van de raad) een boekje met alle vragen en moties.

En zo gaat het een tijd door met voorstellen en dan gaat de raad spreken over de nieuwe plekken voor woningen en bedrijven. Daar heb ik twee moties voor geschreven om onze positie te verhelderen. Ik verwacht dat die over een extra impuls herstructuring bedrijventerreinen wel kans maakt en die over Een krachtige stad in een groene delta niet. Maar het is wel de markering van onze uitgangspunten.

En we hebben van GroenLinks een motie vreemd aan de orde van de dag over legale Wietteelt.

Maar dan is het al laat is er om 21.00 een voorstelling met vuur geweest dat aan de raad wordt aangeboden.

En kunnen we eindelijk een biertje gaan pakken.

Concept reactie motie de oppositie over de parkeergarage Hekellaan 16 dec 2008
Niet gebruik en niet uitgesproken: concept gebleven dus.

Voorzitter,

Voor ons ligt een motie van de totale oppositie die nog eens een keer onze aandacht vraagt voor de grieven die zij hebben tegen de parkeergarage Hekellaan, het terugbrengen van een deel van stadsgracht en behoud van de sportverenigingen. Nu zouden wij ons daar makkelijk van af kunnen maken door te zeggen dat wij die discussie op 30 juni al hebben gevoerd en dat deze opnieuw aan de orde komt bij de behandeling van de uitwerking van de plannen voor de parkeergarage.

Maar voorzitter in de tussentijd is er wel iets gebeurt dat verband houdt met deze zaak en dat wij in verband hiermee dan ook aan de orde willen brengen. En waarover wij de indieners van de motie willen confronteren. Het college bracht een plan naar buiten voor nog een grote parkeergarage in de binnenstad van 900 bezoekerparkeerplaatsen.

Voorzitter mijn fractie meent dat twee grote nieuwe parkeergarages te veel van het goede is.

Ten eerste gaan deze garages een concurrentie met elkaar aan: Op bladzijde 2 van het Fakton rapport over de Hekellaan garage lezen wij (ik citeer): “het succes van deze garage hangt mede af van beschikbaarheid van openbare parkeerplaatsen in de rest van de binnenstad.” En omdat de GZG garage bijna op de Markt uitkomt is het niet moeilijk te raden welke garage deze concurrentie gaat winnen.

Ten tweede. Op bladzijde 93 van de koersnota, ik heb hem voor u opgezocht en laat hem hier projecteren, staan de wegvakken waar na alle maatregelen nog geluidsproblemen zijn. Dit is inclusief knippen op de binnenstadsring en inclusief de nieuwe GZG garage. De Zuid Willemsvaart en de Citadellaan blijven roze en rode knelpunten. Dit blijven dus te drukke wegen. Waarschijnlijk staan er op bepaalde tijden nog steeds files. Waar de bus achteraan mag sluiten. U ziet ook het wegvak Hekellaan waar geen geluidsproblemen meer zijn.
Voorzitter voor GroenLinks is het onacceptabel dat met alle investeringen die we doen we de problemen niet oplossen omdat wordt gekozen voor een garage op de verkeerde plaats.

Ten derde: Met de nieuwe GZG garage ondergraven wij het beleid gericht op een autoluwe binnenstad en de raadsmotie om het autogebruik in de hele stad terug te dringen. Deze garage ligt er gewoon te verleidelijk te zijn. En stelt u zich de middenstand in de rest van de stad voor! Nieuwe winkels worden bovenop de parkeergarage gebouwd, het lijkt verdorie wel een Shopping Mall, en zij zien uit hun omgeving alle bezoekersparkeren verdwijnen.

Voorzitter ons punt is duidelijk: van de twee grote garages is er één te veel. En volgens ons is dat de garage onder het GZG-terrein en juist niet die onder de Stadsgracht. Volgens ons het GZG-terrein bediend worden door een hoogwaardige openbaar vervoerlijn vanaf de Meerendonk. En laat dat dit keer eens een tramlijn zijn. Langs de Zuid-Willemsvaart via de Meerendonk en dan naar Uden en Veghel, waar ze om een vernbinding met onze stad zitten te springen.
En over de motie: die zullen wij niet steunen, wij denken dat de Hekellaangarage op de juiste plaats ligt. De werkelijke discussie komt over een paar maanden als we hier praten over de parkeerbalans binnenstad. Dan zal blijken of het deze raad ernst is met het uitvoeren van zijn motie om de fiets en OV te bevorderen en het autogebruik terug te dringen.

Motie intensivering inspanningen herstructurering bedrijventerreinen

De raad van ’s-Hertogenbosch van 16 december 2008,

overwegende dat

- leegstand van bedrijventerreinen leidt tot verpaupering, onveiligheid, verrommeling van het stedelijk landschap en hoge maatschappelijke en economisch lasten
- er hierdoor onnodig (groene) ruimte wordt verkwist
- lage grondprijzen van nieuwe terreinen geen stimulans zijn voor zuinig ruimtegebruik en hergebruik van bedrijventerreinen
- de economische kracht van ’s-Hertogenbosch groter wordt door hoge bedrijfdichtheid en kwaliteit van bedrijventerreinen
- de uitgangspositie van onze stad gunstig is om te concurreren op kwaliteit
- een rapport van de landelijke Rekenkamer en het advies van de Taskforce Herontwikkeling Bedrijventerreinen van deze zomer tot een gevoel van urgentie hebben geleid
- het Rijk in reactie daarop een extra impuls in het vooruitzicht heeft gesteld om verouderde bedrijventerreinen aan te pakken (extra geld, deskundigheid en instrumenten)
- door een regionaal/provinciaal prijsbeleid en creëren van krapte op de markt de weg naar de bodem van de grondprijzen kan worden doorbroken

spreekt uit dat

hij een hoge ambitie heeft voor de herstructurering van bedrijventerreinen

verzoekt het college
- te onderzoeken of extra hectares in bestaande bedrijventerreinen kunnen worden vrijgespeeld door in samenwerking met het bedrijfsleven en andere overheden (regiogemeenten, provincie, B5, Rijk) hiervoor plannen te maken met gebruikmaking van de extra middelen van het Rijk en afspraken over prijsbeleid
- de resultaten van dit onderzoek aan de raad te presenteren.

Motie: Kiezen voor een krachtige stad in een groene delta.

(Voor plaatje zie agenda)
Dit is een stad! Stedelijke vormen in een groene omgeving. (ongeveer 1560)

De raad van de gemeente ’s-Hertogenbosch van 16 december 2008

overwegende dat:

- Brabant en ’s-Hertogenbosch zich op allerlei terreinen stormachtig ontwikkelen
- dit veel kansen biedt en daarom mensen naar de regio en de stad trekt
- ’s-Hertogenbosch het als zijn opgave ziet om te bouwen voor deze mensen en de groei van de eigen woningvraag
- de stad kiest voor een duurzame ontwikkeling; zowel economisch als sociaal-cultureel op stevige ecologische en historische wortels

spreekt uit dat

hij kiest voor één krachtige stad die een stedelijke stad wil zijn:
- een compacte stad in een ecologische waardevolle omgeving
- met goede interne en externe verbindingen
- een rijk scala aan stedelijke woonmilieus met hoogwaardige openbare ruimten die uitdagen en uitnodigen tot ontmoeting
- toegankelijk groen in, op en om de stad
- meer dubbel ruimtegebruik, zoals parkeren
- stedelijke vormen, waaronder hoogbouw en architectuur van hoge kwaliteit
- goede stedelijke voorzieningen in kernen en wijken

en verzoekt het college

het woningbouwprogramma allereerst en vooral te realiseren binnen de huidige contouren van de stad onder het motto “Groeien zonder groter te worden”.

namens de fractie van GroenLinks
Peter van Doremalen