Overigens de Van Berckelstraat

Ergens in het verleden, drie vier vijf jaar terug, schijnt Ruud Schouten aan het slot van één of meerder algemene beschouwingen, als een echte Cato de Oudere, die als bekend zijn redevoeringen waar dan ook eindigde met de zinsnede: "Overigens ben ik van mening dat Carthago verwoest dient te worden . en daarom door veel redenaars gebruikt wordt (Ik zou het over de plannen van de omlegging van de Zuid-Willemsvaart willen zeggen) maar goed hij zou gezegd hebben (ik ben een tijdje bezig geweest met notulen nakijken maar heb de uitspraak niet teruggevonden): Overigens zijn wij van mening dat de van Berckelstraat afgesloten dient te worden voor gemotoriseerd verkeer. Toen ik dan ook las .. afijn lees het persbericht en de vragen bij verder lezen.

GROENLINKS fractie gemeenteraad ’s-Hertogenbosch

Persbericht

’s-Hertogenbosch, 14 januari 2009,

Geachte redactie,

Het is een langgekoesterde wens van de fractie van GroenLinks dat de Van Berckelstraat afgesloten zal zijn van het doorgaande gemotoriseerde verkeer. Dit is ook opgenomen in de verkeersplannen uit 1992 en 2000 en in de Koersnota over de nieuwe infrastructuur van dit college bevestigd.

Deze wens is ingegeven door de flessenhals die dit vormt voor de fietsers uit een heel groot deel van de stad (Noord, Maaspoort, Rosmalen, Groote Wielen). De hoofdfietsroute eindigt voor de Ruckertbrug; Fietsers moeten het verder maar uitzoeken. Het is er onoverzichtelijk, krap en gevaarlijk. De lucht is vies en er is veel lawaai.

Binnenkort wordt de Ruckertbrug ongeveer een half jaar afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Deze tijdelijke afsluiting is een uitstekende gelegenheid om te bekijken of definitieve afsluiting mogelijk is. Daarom vragen we het college om deze ‘spontane’ proefperiode goed te evalueren en als enigszins mogelijk is de afsluiting definitief te maken.

Namens de fractie van GroenLinks

Peter van Doremalen.

Zie bijgaande vragen.

GROENLINKS fractie gemeenteraad ’s-Hertogenbosch

vragen volgens artikel 39 van het Reglement van orde

’s-Hertogenbosch, 14 januari 2009,

Geacht college,

Op 7 januari 2009 zat bij de perslijst een bericht over de renovatie van de Ruckertbrug (zie onder). Gedurende de uitvoering van de werkzaamheden, voorzien vanaf april 2009, zal de brug voor langere tijd gesloten zijn, naar schatting ongeveer zes maanden. Wel zullen fietsers en voetgangers van een tijdelijke brug gebruik kunnen maken.

Al in het Beleidsplan Verkeer en vervoer van 1992 en zijn opvolger ’s-Hertogenbosch bereikbaar uit 2000 is afsluiting aangekondigd van deze brug voor gemotoriseerd verkeer, behalve openbaar vervoer. Ook de schetsen van de Koersnota van het huidige college voorzien in de omvorming tot een openbaar vervoer- en langzaam verkeerroute.

Tot op heden is deze, door onze fractie langgekoesterde, wens niet in vervulling gegaan.

De tijdelijke afsluiting geeft ons inziens een uitstekende gelegenheid om te bekijken of definitieve afsluiting mogelijk is. Daarom de volgende vragen:

1. Is het college het met ons afsluiting van Ruckertbrug voor gemotoriseerd verkeer zeer gewenst is gezien de flessenhals die het momenteel vormt voor het openbaar vervoer en het fietsverkeer, gevoegd bij de milieuproblemen in de Van Berckelstraat voor bewoners en fietsers.
2. Is het college bereid om de afsluiting van deze brug te evalueren gericht op een antwoord op de vraag of, onder welke voorwaarden en met welke consequenties een gehele of gedeeltelijke afsluiting voor gemotoriseerd verkeer mogelijk is.
3. Is het college bereid om de brug onmiddellijk na afronding van de werkzaamheden niet meer te openen voor gemotoriseerd verkeer, indien de resultaten van de evaluatie daartoe de mogelijkheden geeft.
4. Is het college bereid om bij het ontwerp en uitvoering van de restauratie rekening te houden met een mogelijke afsluiting. Bijvoorbeeld door het tijdstip uit te stellen waarop de indeling en bestrating van de brug worden ontworpen.
5. Is het college bereid al op korte termijn te starten met metingen zodat de huidige situatie goed kan worden met de situatie bij afsluiting.

Namens de fractie van GroenLinks

Peter van Doremalen

Persbericht Informatieavond renovatie Ruckertbrug

Op dinsdag 20 januari 2009 van 17.30 tot 20.00 uur organiseert de gemeente een inloopavond in wijkgebouw De Slinger, Jan Schöfferlaan 3 over de renovatie van de Ruckertbrug. De gemeente geeft dan inzage in de werkzaamheden voor de renovatie van de brug, de verkeersomleidingen en de planning. Daarnaast kunt u vragen stellen aan de projectleider de heer B. de Munck van de afdeling Beheer Openbare Ruimte. Op dit moment loopt de procedure voor de bouwvergunning, sloopvergunning en monumentenvergunning. De werkzaamheden starten waarschijnlijk in april 2009. Enkele weken voor de start van de werkzaamheden geeft de gemeente nog een tweede inloopavond. Tijdens deze inloopavond kan er verder in detail worden ingegaan op de planning van de uitvoering.

Oude Ruckertbrug
De Ruckertbrug ligt over de Aa in het verlengde van de Van Berckelstraat en Jan de la Barlaan. De brug is gebouwd in 1920 met de uitgangspunten die voor die tijd van toepassing waren en bestaat uit gemetselde pijlers en landhoofde en een betonnen brugdek. Uit inspectie is gebleken dat deze bijna 90-jarige brug niet meer voldoet aan de eisen waaraan een brug nu moet voldoen. Daarom gaat de gemeente de brug renoveren.

Werkzaamheden
Er kan bij de Ruckertbrug worden volstaan met het vernieuwen van de betonconstructie en renoveren van het metselwerk. Een complexe factor bij deze brug is het feit dat de brug een Rijksmonument is en ook op de monumentenlijst staat. Ook verkeerstechnisch is deze brug belangrijk door zijn verbinding van de wijken de Muntel, de Vliert en ’s-Hertogenbosch-Noord met de Binnenstad. De gehele brugdek van de brug wordt vernieuwd en daardoor is de brug tijdens de werkzaamheden voor lange tijd afgesloten. Waarschijnlijk wordt de brug ongeveer zes maanden afgesloten. Voor voetgangers en fietsers wordt langs de Ruckertbrug een tijdelijke brug geplaatst. Autoverkeer wordt via omleidingsroutes omgeleid.