Weer eens in in 't Moer.

Zo kun je het zien natuurlijk. We stelden het college de vraag of het bereid is de uitvoering van de plannen uit te stellen. Ik denk dat er een meerderheid in de raad is die een dergelijk [plan zal steunen. Om verschillende redenen weliswaar. Maar toch. Eerst het college aan het woord en dan zien we verder. Mijn inzet is het redden van de bomen, pas bij resultaat red je ook je gezicht. Denk ik.

Met als bedoeling dat de meerderheid van de raad en van de bevolking gevolgd wordt namelijk dat zorgvuldig met de kastanjes wordt omgegaan, en dat ze als het even kan blijven staan.
Volgens ons is het daarom nodig dat de utvoering van de plannen enige tijd wordt uitgesteld om te zien hoe de bomen zich houden.

Persbericht

GroenLinks vraagt daarom uitstel uitvoering plannen Parade.

Vandaag heeft de fractie van GroenLinks het college gevraagd om de plannen voor de herinrichting van de Parade uit te stellen totdat duidelijk is hoe de kastanjebloedingsziekte zich ontwikkeld.

GroenLinks stelt dat de raad eerder uitdrukkelijk besloot dat de gezondheid van de bomen en niet het te kiezen ontwerp doorslaggevend is bij het besluit tot al dan niet kappen.
GroenLinks zegt zich erover verbaasd te hebben dat het college een plan aan de bevolking voorgelegde dat zo uitdrukkelijk uitging van ziekte en kap van de bomen. Het college heeft daarbij welbewust het risico genomen dat er spanning zou ontstaan met de door de raad vastgestelde uitgangspunten, die nota bene een bekrachtiging zijn van een eerdere raadpleging van de bevolking die zich in meerderheid uitsprak voor een uiterste poging tot behoud van de kastanjes.

Omdat uit beantwoording van eerdere vragen van GroenLinks blijkt dat de ziekte zich stabiliseert en er dit moment geen zekere uitspraken te doen zijn over hoe de ziekte zich verder ontwikkelt vraagt GroenLinks of het college bereid is de uitvoering van de plannen uit te stellen en in de tussentijd meer te doen om de bomen gezond te houden. GroenLinks verwacht dan een groter draagvlak onder de bevolking voor de herinrichting van de Parade.

De fractie van GroenLinks,

Peter van Doremalen.

Klik hier voor de vragen

Voor de vakantie was dat. Op een toernooi waar Ruud, alweer, geblesseerd de zaal verliet. En GroenLinks het Leeuwendeel van de formatie vormde. We hebben niet veel prijzen gehaald die dag.

In Gemeente 's-Hertogenbosch shirts in de Galgenwaard.

Afgelopen dinsdag kwam in de raadsvergadering twee maanden stille voorbereiding tot een apatheose. Naar aanleiding van gegevens van de stichjting Boom en Bos waren Maarten en ik op onderzoek uitgegaan. (de motie spreekt voor zich)
Dinsdagmiddag nog ben ik gaan meten. Want dat had ik tot op dat moment niet zelf gedaan. Immers wie gaat er van uit de je je controlerende taak als raadslid zo letterlijk moet nemen dat je de feiten gaat nameten !!!. Wel dus. En terecht.

In de motieven om de motie in te dienen speelden diverse argumenten een rol:
- we willen de boom behouden en een goed museum
- we moeten willen we naar onszelf en onze kiezer geloofwaardig zijn alles doen om dat te bereiken
- het bleek dat het college de raad voor de tweede keer fout heeft geinformeerd: eerst dat de boom verplaatst kon worden en toen door onvolledige en deels onjuiste informatie te geven
- het laatste is ernstig, maar er zit een probleem onder: dat na een ingezette lijn informatie of inzichten vanuit de samenleving of de raad niet meer gehoord worden.
- de beste manier om dit alles aan te kaarten was het politiek hoog te spelen en de motie in te dienen, als je dit liet lopen was je ongeloofwaardig .

Er waren ook nadelen aan het indienen, misschien zou het museumplan onderuit gaan, wat we echt niet willen, en misschien hadden we de andere argumenten (tijdsverlies, ruimte NBM, kosten, relatie provincie, aanval op coalitiegenoten en PvdA wethouders) wel onvoldoende laten meewegen. Maar ja als drie belangrijke argumenten onderuit gaan moet je dat melden en gezien het belang van die argumenten moet je het zwaar aanzetten.

Als ik het debat overzie denk ik dat het goed was dat we de motie indienden, en ook weer introkken, we hebben hiermee zwaar aangezet dat naar onze mening vorig jaar misschien wel niet goed genoeg is gekeken, en dat het college serieus met raadsuitspraken moet omgaan

De interventie van Jan van Heijningen van de CDA, dat dit dus eigenlijk een motie van wantrouwen was, kwam ons niet zo goed uit omdat wij voor de inhoud gingen = behoud van boom en museum en niet voor de beschadiging van de wethouder, maar wel om de ernst van de zaak aan te geven.

Nu komt de wethouder opnieuw met informatie, en die gaan we kondigde ik aan punt voor punt natrekken.

Als we de motie hadden laten aannemen, was truwens hetzelfde gebeurd: een "we leggen het nog één keer uit brief. Maar had ghet CDA er misschien een lading van een motie van wantrouwen aan gegeven.

Toen wij de motie ingetrokken hadden diende de SP hem opnieuw in. Ik reageerde onmiddellijk: "Voozitter, dit is een erg goede motie ...", waarna de spanning van het voorafgaande zich ontlaadde in een daverend lachsaldo. En de motie - nu van de SP - niet meer werd behandeld. Humor werkt!

Motie: Behoud Kastanjeboom museumtuin

De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch bijeen in zijn vergadering van 22 september 2009,
bij de behandeling van het raadsvoorstel 10. Vaststelling voorbereidingsbesluit locatie Museumkwartier;

overwegende dat:
de raad op 11 juni 2008 unaniem een motie aannam waarin hij uitsprak dat:
- de monumentale paardenkastanje in de tuin van het Noord Brabants museum behouden dient te worden;
en het college verzocht:
- een maximale inspanning te leveren om de monumentale paardenkastanje in de tuin van het Noord-Brabants museum alsnog in het ontwerp van het Museumkwartier in te passen (…);

de raad door het college door middel van een brief van 26 juni 2008 en uitwisseling in de raad van 30 juni 2008 tot de overtuiging is gekomen dat de functionaliteit van het Stedelijk Museum ’s-Hertogenbosch ernstig zou worden beperkt door de aanpassingen die nodig zijn om de boom te handhaven, vooral door de zeer grote problemen bij de aanvoer van grote stukken en daarnaast het verlies van de al minimale bergruimte in de kelder;

door bezwaarmakers sindsdien de volgende stellingen zijn geponeerd:
1. de maatvoering in de tekening is fout, in de werkelijkheid staat de boom 1,5 tot 2 meter verderop waardoor er meer ruimte is,
2. de bepalende maat voor de te vervoeren stukken in alle alternatieven is niet de gang rond de boom maar beperkingen verderop in de route,
3. de kelder van het SMS zou kan worden vergroot;

de raadsleden Pieters en Van Doremalen deze stellingen hebben getoetst in een tweetal gesprekken op 8 juni 2009 en 17 september met gemeentelijke projectleiders en architect en daarbij tot de volgende conclusies kwamen (zie bijlage):
1. de maatvoering is niet opnieuw gecontroleerd, afzonderlijk kwamen Pieters en Van Doremalen vandaag door eigen meting tot de conclusie dat de tekeningen fout zijn,
2. naar schatting enkele malen per jaar moeten grotere stukken naar de expositiezaal op de eerste verdieping, die kunnen niet in de lift maar moeten dan langs het trapgat, alles wat door de trappenhal kan worden getakeld of gesjouwd, kan ook door de omgang rond de boom,
3. het is mogelijk de kelder met behoud van de boom netto 48m2 groter te maken;

spreekt uit dat:
deze nieuwe feiten het mogelijk maken de boom te behouden zonder de functionaliteit van het museum aan te tasten;

en verzoekt het college:
alsnog alles te doen wat nodig is om de paardenkastanje in te passen in de plannen;

en gaat over tot de orde van de dag.

Fractie van GroenLinks
Peter van Doremalen

Ufuk Kayha

Beste Fractiegenoten,

Wellicht hebben enkele van jullie het al in de metro zijn staan; ik ben kandidaat VN Jongerenvertegenwoordiger.

Wat houdt het JV (jongerenvertegenwoordiger) zijn in?
Als JV’er vertegenwoordig je alle jongeren in Nederland en maak je deel uit van de Nederlandse delegatie naar de Verenigde Naties. Je krijgt inspraak op resoluties die betrekking hebben op jongeren (maar ook waternood, mensenrechten, sociaaleconomische onderwerpen etc.) Als JV’er kan je ook de onderwerpen die jij belangrijk vindt op de agenda proberen te krijgen door te lobbyen. In functie ga je twee keer naar de VN in New York. Daarnaast besteed je gemiddeld één dag en één avond in de week om de VN en jongeren in Nederland dichter bij elkaar te brengen. Maar ook om input van jongeren te krijgen. Je vertegenwoordigt ze immers.

Korte samenvatting van de bizarre maar leuke afgelopen 3 dagen;
Ik had me kandidaat gesteld maar viel tijdens de briefselectie af. Afgelopen vrijdagmiddag werd ik gebeld met de mededeling dat een kandidaat zich had teruggetrokken en ik naar de debatronde mocht. Hoewel ik zeer kort de tijd had om me op alle stellingen voor te bereiden, heb ik afgelopen zaterdag de debatronde overleefd. Vandaag een hele lange dag gehad in Den Haag waar we campagnetraining hebben gehad.

Wat nu;
Vanaf volgende week gaat er elke week 2 kandidaten tegelijk campagne voeren. Wie de meeste stemmen binnensleept gaat door naar de finale (24 oktober Re:Shape Rotterdam). Zoals ik vreesde ben ik ingeloot op de eerste campagneweek wat al a.s. maandag begint.

De campagne;
Mijn speerpunt in de campagne richt zich op millenniumdoel 2; in 2015 gaan alle jongens en meisjes naar school. Van maandag 28 september t/m zondag 4 oktober kan er op mij gestemd worden. Via sms (sms Ufuk naar 5040, géén extra kosten) en internet (www.dewereldvandevn.nl). Let op; Dit kan pas vanaf 28 september. Als je eerder smst is je stem niet geldig! Met elk telefoonnummer en email adres kan er maar een keer gestemd worden. Wil jij dat het geluid van (Bossche) jongeren tot in de algemene vergadering van de VN gehoor krijgt, vergeet dan niet te stemmen!! (zowel via internet als sms).

Campagne steunen?!;
Dat kan, tips en testemonials zijn welkom. Binnenkort zal de website www.ufuknaardevn.nl online zijn. Ook zal ik campagnetips rondsturen zodat je in je eigen omgeving een mini campagne kan voeren. Zou je meer willen doen, laat het me weten!

Groeten,

Ufuk

Een 'partner in crime' in het verzet tegen de omlegging van de Zuid-Willemsvaart stuurde mij een mailtje naar aanleiding van de vraag die ik stelde:

Wellicht aardig om te lezen is de discussie op het stadblog januskiep.nl over de kanaalomleiding. Niet alle reacties, die anoniem worden geplaatst, zijn relevant, fatsoenlijk of inhoudelijk. Maar wel eens goed om te lezen. Op onderstaande link staat een hele discussie over de omleiding van de Zuid-Willemsvaart:

http://www.januskiep.nl/mt/archives/001842.html#verder

(...)

De discussie leverde tot op heden maar liefst 99 reacties op. Dat betekent dat de kanaalomleiding toch goed leeft onder de inwoners van Den Bosch. Ook daarom is het goed dat je, samen met je fractie, dit onderwerp nogmaals onder de aandacht hebt gebracht. Het zal je wel niet in dank worden afgenomen door de vurige aanhangers van het prestigeproject (= omleiding) in het college.

Persbericht

17 september 2009

Vandaag heeft de fractie van GroenLinks vragen gesteld naar aanleiding van een verrassende tussenuitspraak van de Raad van State van 21 augustus over de omlegging van de Zuid-Willemsvaart. In een brief aan de staatsecretaris van Verkeer en Waterstaat zegt de Raad te extra informatie te willen. De belangrijkste vraag is of ook een ombouw van het huidige tracé door de stad kan voorzien in de toename van het scheepvaartverkeer.

GroenLinks vraagt het college om naar aanleiding hiervan het ombouwalternatief serieus en met frisse blik te gaan onderzoeken in plaats van zich te beperken tot het (“we leggen het nog één keer uit”) leveren van argumenten dat dit alternatief onwenselijk en technisch heel moeilijk is.

GroenLinks ziet veel voordelen in de opwaardering van het tracé door de binnenstad. Niet alleen behoud van natuur en extra ruimte voor woningen en bedrijven maar ook een besparing van € 250 miljoen voor het Rijk en 10-tallen miljoenen euros voor zowel de gemeente ’s-Hertogenbosch als de Provincie. En dat terwijl het oorspronkelijke doelstelling wordt gehaald: voldoende ruimte voor vervoer over water.

GroenLinks meent dat het unanieme standpunt van de raad uit 1996 niet meer actueel is. De hoge bruggen die toen nodig leken zijn niet langer nodig. Hefbruggen zijn sneller. Het autoverkeer gaat minder door de binnenstad en het vaarverkeer kan voldoende groeien.

De fractie van GroenLinks,

Peter van Doremalen.

Klik hier voor de vragen

Zie meer lezen voor een reactie

Uitstekend initiatief en een goede brief.

Eén opmerking na.v. jouw brief aan B&W van 17 september 2009. Je schrijft het volgende: "Na omlegging kan de Zuid- Willem vaart door de stad niet worden gedempt. Onze stad wordt in dat geval verantwoordelijk voor alle kosten van onderhoud en bruggen."

Deze tekst zou eigenlijk aangevuld moeten worden tot:

"Na omlegging kan de Zuid- Willem vaart door de stad niet worden gedempt. Onze stad wordt in dat geval verantwoordelijk voor alle kosten van onderhoud aan de bestaande kanaaltraverse, inclusief de bruggen én sluis 0. Aangezien de afkoopsom van Rijkswaterstaat voor dit onderhoud door de gemeente reeds is bestemd voor de kanaalomleiding, dreigt verloedering en verval van de bestaande traverse door de stad."

Naam: M. Groenendijk

Bet toen we besloten hadden op/in welke elektrisch voertuig ik mij wel wilde laten fotograferen was ie weg. De stoere wit met oranje brommer met het logo naar Kopenhagen er op. Met dochter van 11 - die liever een Segway had uitgeprobeerd - en vriendin hebben we een ritje gemaakt in de elektrische golf van Essent. Het was een bijzondere ervaring die veel meer mensen die middag hadden. Zo stil. Zoals een medewerkster van Essent - die veel in de elektrische auto rijdt - het uitdrukte: als je weer terug in je benzineauto stapt voelt het zo oncomfortabel, lawaaiig schakelen en ongelijkmatig optrekken. En inderdaad de stilte en het comfort waren overweldigend. Dit en niet de milieueffecten zouden wel eens de doorslaggevende gevoelswaarden kunnen zijn die het elektrisch rijden doen verkopen. Zie voor nieuwtjes . De scootermarkt heeft al voldoende afzet om een concurrerende prijs te leveren. (2100 euro) De golf kost 100.000 euro. Dat is toch wel een beetje te veel. En een golf, tja, nee. Maar dat het de toekomst heeft is wel heel geloofwaardig. Na zo'n ritje.

Dit bezoekje was een mooie aanvulling op de avond van de PvdA, afgelopen maandag, over energiebeleid. Maarten Pieters en Bob Meulmeester hadden een filmpje gemaakt. Dat is goed om even te bekijken. Om heel snel bij te zijn over lokaal energiebeleid. In een snelle en plezierige avond werden allerlei ideeen over lokaal energiebeleid uitgewisseld. De tram naar de Efteling haalde maar 1/3 van de stemmen. Maar nadat werd opgemerkt dat "de Efteling verboden zou moeten worden" concludeerde Maarten vriendelijk dat een andere route natuurlijk meer stemmen zou halen.

Daarna snel naar het MINC , waar natuurlijk nog even werd gemopperd over de rare timing van de PvdA-avond, om een staartje van de discussie over de Hekellaan mee te maken. Geert had gewonnen begreep ik. En een van de laatste interrupties beschuldigde den Kagie ervan dat hij alleen maar rekening hield met de Hekellaan en niet met de hele stad. Een andere bezoeker probeerde mij als GroenLinksers ervan te overtuigen dat wij niet onrustig moesten worden van de pers, maar gewoon vasthouden aan de parkeergarage. Bomenmensen en Hekellanders probeerden mij daarna hartstochtelijk van het tegendeel te overtuigen. Conclusie: Hekellaan ja. GZG-garage nee!

Soms merk je dat je een beetje ontrouw bent aan je voornemen om een weblog bij te houden. Ik ben al weer een paar weken politiek druk bezig (veel Zuid-Willemsvaart,Tram, GZG, Hekellaan, bomen, Rosmalen, campagnevoorbereidingen) maar het bijhouden van dit blogschiet er bij in.

Belangrijkste voor mezelf. Ik heb het idee om naa deze periode de pannen er op te gooien laten varen. Ik heb me kandidaat gesteld voor de kandidatenlijst van GroenLinks. Ik wil graag een verkiesbare plaats. Ik merkte dat ik politiek zo leuk vind dat ik me begon af te vragen waarom ik juist dat nu aan de kant zou zetten. Daarnaast: begin dit jaar heb ik drie maanden vrij genomen van mijn werk om een te kijken hoe een heel sabbatical jaar zou bevallen. En dat leverde op dat ik daar nu helemaal geen behoefte (meer) aan heb.

Het is natuurlijk een eigen afweging, maar wel gestimuleerd door mensen om me heen: mijn lief (zoals ze heet in mijn introductie op 'over mezelf'), maar ook partijgenoten en zelfs concurrerende fracties. Dus aan leden zal ik vragen op mij te stemmen bij de ledenvergadering die er over gaat. Een paar dagen terug was er het gesprek met de kandidatencommissie. Begin volgende maand krijgen we het voorstel en dan weten we begin december (lang he) als de ledenvergadering over de voordracht stemt. Hoe de lijst er uit ziet.

Een paar maanden terug ging ik op uitnodiging samen met leden van de PvdA fractie de straat op om te kijken hoe fietsen in het wandelgebied wordt gewaardeerd. De conclusie was toen: het functioneert redelijk. Er zijn mensen die het niks vinden, maar de meeste hebben geen last of vinden het prettig. Voor de PvdA geen reden tot verder initiatief in idere geval. Wij begrepen toen dat er weinig meldingen van problemen waren maar dat weten we na beantwoorduing vaan onderstaande vragen over een paar weken officieel.
Trouwens: als voetgangers die fietspaden en wegen in de binnenstad midden op straat lopen zouden worden bekeurd zou stadstoezicht binnenlopen - niet dat ik daarvoor pleit hoor.

Leefbaar 's-Hertogenbosch en Rosmalen
Stadspartij Knillis

Vragen: ex-artikel 39

’s-Hertogenbosch, 9 september 2009

Geacht college,

Sinds begin van het jaar is het mogelijk om te fietsen door het voormalige wandelgebied in onze binnenstad. Dit heeft zeker z’n voordelen, maar van verschillende kanten bereiken ons ook signalen die wijze op minder prettige ervaringen. Aanrijdingen, bijna aanrijdingen, van je sokke gereden worden als iemand een winkel uitkomt het komt dagelijks voor.

Graag zou ik van het college vernemen hoeveel ongelukken, klachten en meldingen bij de gemeente, stadstoezicht en politie dit jaar zijn binnengekomen. Daarbij zouden wij tevens graag inzicht krijgen in het patroon van deze zaken dwars door de dag heen. Dit laatste omdat aannemelijk is dat in de ochtend en na 18.00 uur dit type aanvaringen tussen wandelende bezoekers en fietsende passanten minder aan de orde zal zijn.

Hoogachtend,

Paul Kagie, mede namens Stadspartij Knillis

Ook ons college heeft laten weten het niet eens te zijn met de nieuw anti-kraakwet.

Geachte heer, mevrouw,
In de week van 7 september behandelt de Tweede Kamer het initiatief wetsvoorstel van Ten Hoopen (CDA), Van der Burg (VVD) en Slob (CU) voor een algemeen kraakverbod. De Nederlandse Woonbond is tegenstander van deze anti-kraakwetgeving en roept u op om uw handtekening te plaatsen onder een petitie tegen dit wetsvoorstel. Dat kan op www.kraakpetitie.nl

Ook de vier grote steden zijn niet enthousiast over het nieuwe wetsvoorstel, terwijl zij wel het meest met kraken te maken hebben. De wethouders volkshuisvesting van deze steden zijn van mening dat de antikraakwet leegstand waarschijnlijk zelfs vergroot. Weliswaar wordt het gemakkelijker voor een gemeente om een leegstaand pand te vorderen, maar tegelijkertijd krijgt de eigenaar de nodige juridische middelen om het voordragen van bewoners te vertragen. En dat terwijl de vier grote steden vinden dat het juist de verantwoordelijkheid van de eigenaar is om te voorkomen dat een woning lang leegstaat.

Kraken komt overigens niet alleen in de vier grote gemeenten voor. Vandaar dat ook de mening van de Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) telt. Die gaat er van uit dat de leegstandsboetes, die in de initiatiefwet zijn opgenomen, te laag zijn om effect te hebben. Volgens de VNG werken leegstandsboetes alleen als ze zo hoog zijn dat vastgoedbezitters uit zichzelf op zoek gaan naar een tijdelijke oplossing.

In de ogen van de Woonbond kan kraken een belangrijke bijdrage leveren aan het tegengaan van de leegstand en daarmee aan het oplossen van de woningnood, die in de grote steden nog steeds zeer nijpend is. Wat de Woonbond betreft biedt de bestaande kraakwetgeving voldoende handvatten om eventuele uitwassen aan te pakken. Vandaar dit verzoek aan u om de petitie te tekenen.
Voor meer informatie over kraken kunt u terecht in het dossier Kraak en antikraak op www.woonbond.nl

Met vriendelijke groet,

namens de Nederlandse Woonbond,
Ronald Paping,
algemeen directeur.